Đẩy nhanh tiến độ thi công đường vành đai 5

5/5 - (5 bình chọn)

Đường vành đai 5 Thủ đô có tổng chiều dài toàn tuyến khoảng 331,5 km đi qua 8 tỉnh gồm : TP Hà Nội, Hòa Bình, Hà Nam, Thái Bình, Hải Dương, Bắc Giang, Thái Nguyên, Vĩnh Phúc.

Tổng vốn đầu tư dự kiến đường Vành đai 5 – Vùng Thủ đô Hà Nội khoảng 85.561 tỷ đồng (tính theo giá năm 2013), cụ thể như sau: Giai đoạn trước 2020 là 19.760 tỷ đồng; giai đoạn 2020 – 2030 là 32.175 tỷ đồng; giai đoạn sau 2030 là 33.626 tỷ đồng

Thông tin tiến độ thực hiện dự án

UBND tỉnh Bắc Giang đề nghị Thủ tướng Chính phủ và các Bộ. Ngành Trung ương trong giai đoạn 2011-2025 quan tâm hỗ trợ tỉnh từ nguồn ngân sách Trung ương. Ngoài cân đối cho tỉnh số vốn là 1.330 tỷ đồng để triển khai Dự án đường vành đai V. Vùng thủ đô trên địa bàn tỉnh Bắc Giang (đoạn từ Km0-Km13+700).

Dự án đường vành đai 5 tỉnh Thái Nguyên được khởi công xây dựng vào tháng 10-2018. Với tổng nguồn vốn đầu tư gần 1 nghìn tỷ đồng. Dự án được UBND tỉnh giao Ban Quản lý Dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh làm chủ đầu tư.

Đường Vành Đai 5 Kết Nối 8 Tỉnh

Các dự án hưởng lợi từ đường vành đai 5

Đoạn qua tỉnh Thái Nguyên (chiều dài 28,9 km)

Tuyến đi mới theo hướng Tây giao với quốc lộ 37 tại xã Hương Sơn, huyện Phú Bình. Vượt sông Cầu và đi trùng với đại lộ Đông Tây – Khu tổ hợp Yên Bình. Giao với đường cao tốc Hà Nội – Thái Nguyên tại nút Yên Bình và đi trùng đường cao tốc Hà Nội – Thái Nguyên khoảng 12 km. Đi trùng quốc lộ 3 cũ khoảng 2,5 km đến vị trí nút giao trạm cân Quá Tải.

Các dự án như Khu Đô Thị Yên Bình Xanh Phổ Yên. Khu Đô Thị Số 4, Khu Đô Thị Số 5 Phú Bình sẽ hưởng lợi lớn từ lợi ích kết nối mà tuyến đường này mang lại.

Tuyến đi theo hướng Tây Nam qua thị xã Sông Công đến đèo Nhởn. Vượt dãy Tam Đảo tại đèo Nhe sang địa phận tỉnh Vĩnh Phúc. Kết nối liên kết vùng du lịch dãy Tam Đảo – Đại Lải – Khu du lịch sinh thái Hồ Núi Cốc, Đại từ,…

>>Xem Thêm: KĐT Diamond Riverside Đại Từ

Đoạn qua tỉnh Bắc Giang (chiều dài 51,3 km)

Tuyến đi song song quốc lộ 37 (đoạn Sao Đỏ – Bắc Giang) về phía Tây. Vượt sông Lục Nam tại phía hạ lưu cầu Lục Nam, đi tránh thành phố Bắc Giang về phía Đông. Giao với quốc lộ 1 (cao tốc Hà Nội – Lạng Sơn) tại xã Tân Dĩnh, huyện Lạng Giang. Tuyến tiếp tục đi song song quốc lộ 37 (đoạn Đình Trám – Phú Bình) về phía Đông. Sau đó tuyến rẽ theo hướng Tây sang địa phận tỉnh Thái Nguyên.

Mục tiêu đầu tư nhằm tăng cường kết nối, tạo điều kiện thuận lợi để đầu tư xây dựng kết cấu hạ tầng các KCN. Thu hút các nhà đầu tư vào các KCN Yên Sơn, Yên Sơn – Bắc Lũng của huyện Lục Nam. Các KCN, cụm công nghiệp, đô thị, dịch vụ của huyện Yên Dũng và huyện Lạng Giang.

Đặc biệt hưởng lợi lớn từ lợi ích kết nối của tuyến đường vành đai 5 phải kể đến dự án Khu Đô Thị Tiến Phan Nhã Nam – Bắc Giang